La apuesta por la REHABILITACION ENERGÉTICA de edificios

Habitualmente los edificios obligados a pasar la Inspección Técnica se someten o han sido sometidos a labores de mantenimiento o reparación, normalmente se trata de rehabilitar la envolvente (fachadas y/o cubiertas) recuperándose las condiciones de estética, de estanqueidad y en ocasiones de seguridad; actualmente surge la necesidad del ahorro energético por lo que, como sugerencia en Servicios y Asesoramiento Técnico entendemos que en toda obra de reparación de un edificio existente se debe contemplar la posibilidad de la Rehabilitación Energética.

Las intervenciones de rehabilitación energética más usuales, se podrían resumir en:

• Mejora del aislamiento térmico en cubierta.
• Mejora del aislamiento térmico en fachadas y/o medianeras.
• Mejora de las carpinterías exteriores.
• Revisión de instalaciones térmicas.
• etc.

Basamos nuestra propuesta en que:

ü      Económicamente la rehabilitación energética, es una inversión a corto plazo interesante pues el desembolso se recupera mediante la rebaja en la factura energética.

ü      Existen numerosas líneas de subvención o deducciones fiscales dirigidas hacía la mejora del comportamiento energético de los edificios.

ü      La Certificación de la Eficiencia Energética en edificios existentes, será obligada a corto plazo, para poder transmitir o alquilar una vivienda será necesario declarar la clase energética del edificio; evidentemente una vivienda con mejor clasificación energética será más cara que otra menos eficiente.

ü      La mejora de la capacidad aislante térmica lleva implícita la mejora de las condiciones de aislamiento acústico, cuestión muy interesante en fachadas y cubiertas.

Insertamos a continuación, un video ilustrativo muy clarificador ”Aislamiento Térmico de Edificios”, editado por el IDAE.

 

Plan de Acción de Ahorro y Eficiencia Energética 2011-2020

La Directiva 2006/32/CE sobre la eficiencia del uso final de la energía y los servicios energéticos fija un objetivo mínimo orientativo de ahorro energético del 9% en 2016 y establece en su artículo 14, la obligatoriedad para los Estados miembros de presentar a la Comisión Europea un segundo Plan de Acción (National Energy Efficiency Action Plan, NEEAP) donde se fijen las actuaciones y mecanismos para conseguir los objetivos fijados.

Por otra parte, el Consejo Europeo de 17 de junio de 2010 ha fijado como objetivo para 2020 ahorrar un 20% de su consumo de energía primaria.

El Ministerio de Industría, Turismo y Comercio, en colaboración con el “IDAE”, ha elaborado el Plan de Acción de Ahorro y Eficiencia Energética 2011-2020, que incluye un Anexo con la cuantificación de los ahorros energéticos obtenidos en el año 2010 respecto a los años 2004 y 2007, de acuerdo con las recomendaciones metodológicas sobre medida y verificación de los ahorros de la Comisión Europea. Ambos documentos han sido recientemente aprobados por el Consejo de Ministros de 29 de julio de 2011 y serán remitidos a la Comisión para dar cumplimiento a su mandato.

A continuación puede descargar los siguientes documentos:

-         Plan de Acción de Ahorro y Eficiencia Energética 2011-2020

-         Documento Anexo, metodología de cálculo

-         Presentación MIT y C del Plan de Acción (descarga recomendada)

En Servicios y Asesoramiento Técnico extraemos el siguiente gráfico por lo expresivo que presenta el objetivo de ahorro en la comunidad de Castilla y Léon, donde necesidad de rehabilitación energética de los edificios existentes es mayor que en el resto del país.

 

Fuente: IDAE

Patología "tonta" en solera de carril-bici

En un carril-bici cualquiera, ejecutado hace 2 años, salen  manchas de óxido en la superficie con gran evolución y desarrollo, se reparten de forma sistemática transversal y longitudinalmente en el carril.

En principio el efecto es meramente estético, pero es de esperar que con el paso del tiempo se produzca el desconchamiento del hormigón debido al aumento de volumen que se producirá por la corrosión en el interior del elemento metálico que ahora se manifiesta, junto con el hielo/deshielo la durabilidad del carril-bici se reducirá enormemente; esto supondrá la puesta en fuera de servicio del carril-bici y obligará a una reparación general.

Para evitar esta situación, es muy sencillo, en pavimentos de hormigón interiores o exteriores, donde se utilicen elementos metálicos (tochos corrugados) para marcado de niveles, o sujeción de cuerdas, una vez extendido y nivelado el hormigón, HAY QUE RETIRARLOS PARA QUE NO QUEDEN DENTRO y afecten a la durabilidad del hormigón.





Ética de la peritación estructural de edificios existentes.

En Servicios y Asesoramiento Técnico encontramos el artículo de J. Monfort, incluido en “Informes de la Construcción”, Vol. 63, Nº 524, de gran interés para los técnicos que se enfrentan frecuente o esporádicamente con encargos de peritación estructural en edificios de edad avanzada, concebidos y ejecutados con criterios y normativas distintas a las actuales. Este documento adquiere especial relevancia si pensamos en la incipiente Inspección Técnica de los Edificios.

Como resumen e introducción podemos leer:

“La amplitud y diversidad de situaciones que se pueden plantear en estos trabajos de peritación, hacen que cualquier norma para regular su contenido omita casos que deben ser resueltos por el perito según su “leal saber y entender”. Por la transcendencia y responsabilidad que se puede derivar de ellos, vamos a analizar algunos aspectos vinculados a su repercusión desde el punto de vista legal y profesional.”

Para descargarse el artículo haga CLICK aquí.

Nueva ZONA ITC en este BLOG

En Servicios y Asesoramiento Técnico hemos habilitado una nueva sección, ZONA ITC, monográfica sobre la “Inspección Técnica de Edificios” en Castilla y León, pulse la pestaña o el bunner correspondiente y accederá de forma automática.

En ZONA ITC, pretendemos informar de una forma clara sobre ¿que es la “Inspección Técnica de Construcciones”?, obligatoria en gran parte de los municipios de Castilla y León, le ayudamos a determinar si su edificio debe ser inspeccionado, le informamos sobre el procedimiento a seguir, le acercamos la normativa aplicable y ponemos a su disposición nuestro contacto para asesorarle en todo lo que usted necesite; como propietario o como administrador de fincas estaremos encantados de ayudarle.

Actualmente tenemos información implementada de la ITC en los municipios de Valladolid, Salamanca, Avila y Zamora, iremos aumentando hasta completar la comunidad autónoma.

En ZONA ITC, podrá acceder a información relativa a las líneas de subvención y deducciones fiscales aplicables en la Inspección Técnica y en las obras derivadas de dicha inspección.

Una vez concluida su visita a ZONA ITC, podrá regresar a Servicios y Asesoramiento Técnico, pulsando sobre el bunner “Regreso a Principal”.

La CERTIFICACIÓN DE LA EFICIENCIA ENERGÉTICA en edificios EXISTENTES cada vez más cerca.

La Secretaría de Estado de Energía anunció el pasado día 2 de febrero la apertura del  tramite de audiencia a los interesados en la elaboración del Real Decreto por el que se aprueba el “Procedimiento Básico para la Certificación de Eficiencia Energética de edificios EXISTENTES”. Anuncio

El plazo para enviar observaciones al texto será hasta el día 20 de febrero de 2012 a la dirección de correo electrónico SGPES@minetur.es.

El ámbito de aplicación del Proyecto de R.D. se extiende a todos los edificios existentes, que no cuenten con certificado de eficiencia energética, cuando se vendan o se arrienden dispongan de un Certificado de Eficiencia Energética. Temporalmente es posible descargar el Texto del proyecto de R.D.

Pavimento de hormigón con terminación de árido visto.

La terminación de soleras de hormigón como árido visto, es muy apreciado en zonas de cascos urbanos antíguos, espacios arquitectónicos protegidos, espacios culturales y de marcado estilo tradicional, en zonas peatonales y de recreo, aceras, jardines, etc.

El acabado como árido visto ofrece una alta adherencia y una gran variedad de texturas en función de la granulometría empleada, hace posible la realización de interesantes combinaciones.

La técnica más empleada para obtener esta terminación, es la de desactivado con la aplicación superficial de un retardador de fraguado el cual impide que fragüen los primeros milímetros de mortero, una vez el hormigón ha adquirido suficiente dureza se elimina la capa superior y resulta la textura deseada.

En este tipo de soleras es más importante la buena solución contra los encintados y de las juntas de dilatación, finalmente es imprescindible la aplicación de algún producto sellador de superficie en el curado.

A continuación podemos ver un video ilustrativo, del IECA, sobre la ejecución de este tipo de soleras.

                        

La primera Instrucción para el Proyecto y Ejecución de Obras de HORMIGÓN en España es del 1939

Hace ya 73 años, se publicó la Orden de 3 de Febrero de 1939 por la que se aprobaba la primera INSTRUCCIÓN para las obras de hormigón en España, nos resulta interesante recordar este hito y este documento ya histórico, para lo que en Servicios y Asesoramiento Técnico rescatamos parcialmente la introducción que la justificaba:

“ La importancia que la técnica del hormigón armado tiene en la construcción moderna y la influencia de su estudio científico y ejecución adecuada en los resultados que se consiguen con tan importante elemento, ha hecho sentir en todas las naciones la necesidad de reglamentar sus condiciones de aplicación, a fin de eliminar aquellos peligros que tuvo en su primera época de desarrollo y obtener por el contrario, dentro de las mayores garantías de seguridad, las considerables ventajas que este heterogéneo material presenta, permitiendo obtener de modo bien notorio los mayores progresos.

Pero a pesar de ser España uno de los paises en que se han conseguido grandes exitos en las obras públicas y privadas con el empleo del hormigón en masa y armado, el escaso eco que en los Poderes públicos tuvo el requerimiento formulado en varias ocasiones, explica que hasta ahora no existiera documentación oficial que instruyera este interesante procedimiento constructivo………….”

Sería en 1944 cuando entró en vigor, con ligeras modificaciones, mediante la Orden Ministerial de 26 de enero de 1942 la cual aprobó definitivamente la Instrucción para el Proyecto y la Ejecución de Obras de Hormigón.

Para descargar la primera Instrucción española para el hormigón, haga CLICK AQUÍ, le redireccionaremos al fantástico blog de C. Rodriguez, Falta de ingeniería.

La investigación europea estudia la mejora de la calidad del aire a través del hormigón.

El proyecto Europeo “Visible Light Active PhotoCATAlyctic Concretes for Air pollution Treatment” (Light2CAT), tiene como objetivo principal desarrollar nuevos aditivos para el hormigón en base de dióxido de titanio para mejorar la calidad del aire en las ciudades.

Este componente se aplica en el hormigón que se utiliza en las estructuras de los edificios de Europa y se activa con la luz visible o solar, purificando el aire. Se pretende así extender el uso de este tipo de hormigones al conjunto de países del Norte de Europa con menor radiación solar.

Cabe destacar que el proyecto está formado por un consorcio europeo de empresas, instituciones gubernamentales y centros de investigación de Dinamarca, Suecia, Reino Unido, Italia y España para demostrar a escala real la eficacia fotocatalítica de dichos materiales de construcción.

La necesidad de mejorar la calidad del aire en los países europeos consiste en un objetivo estratégico para Europa 2020, mejorando así la salud de las personas y controlando de esta forma el cambio climático.

A pesar de los grandes esfuerzos para reducir los niveles de sustancias peligrosas en el aire, los límites legales establecidos por la Comisión Europea todavía están lejos de alcanzarse, lo que hoy en día supone un desafío. Una de las tecnologías sostenibles más prometedora hasta ahora es el empleo de materiales de construcción con actividad fotocatalítica descontaminante y autolimpiante.

Se trata de aplicar catalizadores activos en materiales de construcción que bajo la acción de la luz solar o artificial son capaces de descontaminar el ambiente, llevando la concentración de estos gases (principalmente óxidos de nitrógeno y compuestos orgánicos volátiles) a niveles inferiores a los límites legales. Esta tecnología ha demostrado ser capaz de reducir la cantidad de contaminantes peligrosos del aire hasta un 80%.

Los resultados obtenidos en el proyecto, subvencionado por el 7º Programa Marco (FP7-ENV-2011-Eco-Innovation), servirán para establecer nuevas tecnologías de construcción más amigables con el medio ambiente y beneficiosas para la salud humana, dando solución a uno de los problemas de mayor urgencia en la vida cotidiana de las ciudades.

Información obtenida en construarea.com

Descubierto un artesonado de gran valor en la iglesia de Almenara de Tormes

Por el año 2000, se realizaron obras de restauración de la iglesia parroquial de Almenara de Tormes, según el proyecto y la dirección del obra del arquitecto Miguel Carlos Fernández Cabo, destacó en esta intervención el descubrimiento de un artesonado muy deteriorado y de gran valor; por lo que la reconstrucción de la cubierta adquirió gran importancia desde el punto de visto histórico, artístico y técnico. A quien le interese profundizar, le recomendamos leer el artículo realizado por el arquitecto director de la obra.

El artículo describe el proceso de restauración de la armadura de cubierta de la nave principal de la iglesia románica de Almenara de Tormes en la provincia de Salamanca. El techo de la armadura de par y nudillo del siglo XVI estaba oculto por un entablado, que al ser retirado permitió apreciar unas entalladuras que evidenciaban la existencia de una lacería que se había perdido. En base a la regularidad geométrica de esos cortes o trazas aparecidos, fue posible realizar la anastilosis de la lacería. Se investigó sobre los trazados de lazo que pudieran encajar en esos cortes, rebajes o entalladuras, analizando otros trazados de lazo de la época y lugar histórico. Después de comprobar las medidas y ángulos precisos de las trazas de los nudillos se formularon algunas hipótesis de trazado de lazo y se consiguió desarrollar un trazado que encajaba a la perfección con los restos existentes. Como resultado de esta investigación se pudo proceder a la elaboración de un proyecto de restauración procediendo a continuación a la reconstrucción completa del artesonado hasta en sus más pequeños detalles.

Para descargarse el artículo, haga CLICK AQUI